沈阳尼龙板

发布日期：2019-08-27 作者：1111 点击：

沈阳尼龙板材主要用于动力，底盘零件和结构件，占整车塑料的20％左右; 聚碳酸酯，聚甲醛，改性聚苯醚和热塑性聚酯主要用于电子电气零件和部件。结构件，约占整车塑料的15％。改性聚苯醚（PP）和尼龙板工程塑料及其合金材料主要用于内外部件。

随着模型等级的增加，工程塑料的应用增加，尼龙片材料及其合金的比例增加。作为汽车零部件的重要组成部分，油底壳逐渐从铸铝零件发展到PA66GF35和PA6GF35等增强尼龙板制成的注塑件，已成为轻型汽车油底壳的新材料之一。

尼龙片材具有突出的重量轻的优点，尼龙片材具有良好的成型加工性，不仅提高了生产效率，而且降低了生产成本，有助于提高产品质量，降低废品率，优越的工作可靠性和使用。低温下的耐久性和工作适应性，随着对轻型车辆的需求不断增长，尼龙板材市场越来越好。

1.尼龙的外观为乳白色至浅黄色，均匀的颗粒，无机械杂质和表面水分，粒径大于40格令/克，黑色斑点小，颗粒数不超过2％，具有韧性，抗震性能好，机械强度和耐热性好，冲击强度好，熔点高，成型加工性好，吸水率高，饱和吸水率约11％，易溶于硫酸酚或甲酸，低温脆化温度零度20度 - 30度。

2，尼龙板透明PA：具有良好的抗拉强度，冲击强度，刚性，耐磨性，耐化学性，表面硬度等性能，透光率高，与光学玻璃相似，加工温度为300-315时成型，温度应严格控制枪管。如果熔体的温度太高，则产品会因降解而变色。如果温度太低，产品的透明度将受到塑化不良的影响。模具温度应尽可能低，模具温度高会降低产品因结晶而产生的透明度。文章内容来源于网络，如有问题，请与我们联络！